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双活塞卡钳和单活塞卡钳的区别主要在设计结构上，下面具体说说：

1、单活塞卡钳：这种卡钳大部分家用轿车都在用，属于单边推压的结构。卡钳一侧的刹车片是靠卡钳本身的反作用力顶住的，所以也叫“浮动卡钳”。

2、双活塞卡钳：双活塞卡钳的结构是两边都固定住了，内外侧刹车片的夹紧力分别由两侧的活塞单独负责，所以又叫“固定卡钳”。相比单活塞卡钳，单活塞卡钳内部会有用不上力的死角，为了缩小卡钳体积同时最大化活塞受力面积，才有了双活塞卡钳的设计。