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汽车仪表盘上显示的速度，其实就是当前瞬间的速度。下面简单讲讲车速传感器的那些事：

1、工作原理：这个传感器由磁铁、线圈、带齿的齿轮和磁铁支架组成。当带齿的齿轮转动时，齿轮的凸起和凹陷部分会不断改变和磁铁之间的距离，导致磁场的阻力发生变化，磁场强度也随之忽强忽弱。这种变化会在线圈两端产生感应电压，电压大小直接和磁场变化快慢挂钩，最后这个交流电信号会被传送到汽车电脑里，帮助控制各种系统；

2、安装位置：通常装在车桥或者变速箱外壳上，传感器的电线还会套上金属屏蔽管，防止信号被干扰。

传感器的工作就像个“速度翻译官”，把车轮转速转化成电信号，让车子的各种功能（比如定速巡航、ABS）都能正常运作。