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50升的油箱加40升就满的机理是加油枪为了更好地避免车用汽油过多外溢会留出容量，会在液压油做到抢口时全自动跳枪。

下列是车辆油箱容量的大概的介绍：标明升数为安全性容量：绝大多数油箱标明的升数均为安全性容量，一般较具体容量小百分之十上下。油箱在设计方案时，充分考虑汽柴油热胀冷缩的特点，为维护安全驾驶，在车辆加油加到额定值容量后，油箱内务必留有一定的室内空间，防止内部工作压力过大。

加油太多会对碳罐自身组成危害，偏少又会使油箱剩下室内空间过大，使汽柴油蒸发为燃气损害掉。因此加进跳枪就可以。

油表不可以确切体现存油量：不可以依据汽车仪表上的油表分辨，只有判定标示而不是定量分析体现油箱内的存油量。不能用加油量与行车千米数的关联分辨，由于路面优劣。时速。交通堵塞。吹空调。车子负荷。油道漏水和成品油品质都是对耗油量造成直接的危害。

加油太满的干扰：由于成品油会依据天气温度产生热胀冷缩，加太满后极其非常容易外溢成品油，成品油加太满后因热膨胀的原因使的油箱里的气体受压挤跑到汽车发动机因为这时没有成品油的参加做功便会发生抛下锚。

尽可能不必等油灯亮去加油，由于油泵大多数是组装在油箱，车用汽油会对它有一个减温的要求。例如白边填充液过潜会使白边填充液露出，长期会导致油泵的使用寿命减少。