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1、搭电线：这是汽车必备的救命稻草！千万别随便拿两根线凑合。因为车子启动时电流能飙到200-600安培，柴油车更是能顶到1000安培！算下来至少得用10平方的铜线才扛得住，所以必须买正规品牌的搭电线，别为了省几块钱砸锅卖铁。这玩意儿平时放在车上，电瓶没电时自己能救自己，还能帮帮路人甲，挺实用的。2、应急电源：长得像充电宝的黑科技，分铅酸和锂电池两种。不仅能给亏电的车启动用，还能当照明灯、手机充电器，还能接充气泵给轮胎打气，简直是多功能小助手。关键它很轻便，有了它就不用求别人搭电了。但用完记得赶紧充电，保持满电状态以备不时之需。3、正对正，先接正：启动前先把车上的灯、空调啥的全关掉，钥匙打到关闭档。掀开引擎盖找到电瓶，电瓶上标着正负极，红色一般是正极。搭电线有红黑两根，先拿红色那根。打开电瓶盖，把夹子卡在没电车的正极上，再卡到救援车的正极。顺序必须先正后负！千万别让夹子碰到电瓶以外的地方。4、负接负，后接负：红线上好之后，换黑线。先夹住没电车的负极（通常是黑色负号），夹紧别松动。这时候夹子千万别乱碰，直接去夹救援车的负极。接的时候会蹦电火花，别慌，说明接对了。为啥不能先接负极？因为整车金属都是负极（俗称搭铁），如果先接负，再碰正极夹子就会短路，烧坏零件。5、启动后先拆负后拆正：两车接好后，先启动救援车充电，再开没电车钥匙，仪表盘亮了就试着点火（别超5秒）。没反应的话让救援车踩油门到2500转，再试一次。启动成功后，先拆负极再拆正极，道理跟接线顺序一样。千万注意正负别搞反，装拆顺序必须严格按先正后负、先负后正来！电瓶搞反了轻则设备烧毁，重则引发爆炸，不是闹着玩的！