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汽车国一到国六排放标准的区别是这样的：

国一标准：参考欧洲的欧一标准，主要管一氧化碳、碳氢化合物和颗粒物的排放量。具体来说，一氧化碳每公里不能超过3.16克，碳氢化合物每公里不超过1.13克。符合这个标准的车就叫国一车，后面的标准都按这个逻辑来算。

国二标准：相比国一，单车污染物排放中一氧化碳降了30%，碳氢化合物和碳氧化物直接砍掉一半多（55%）。简单说就是更严了。

国三标准：这时候开始给车装自诊断系统，三元催化器也升级了。整体污染物排放比国二少40%，算是个大进步。

国四标准：重点在排放后处理系统上升级，污染物排放比国三再降50%-60%。这一步的减排力度特别狠。

国五标准：比国四更严格，氮氧化物排放直接降25%。还新加了对非甲烷碳氢和PM颗粒物的限制，主要是为了减少雾霾和空气污染。

国六标准：直接在国五基础上再提高40%-50%，比欧洲的欧六标准还严格，跟美国一个水平线，现在算是全球最严的排放标准之一了。