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汽车怠速高的原因有这几个：

1. 油泵和油路问题：油泵和油路直接影响燃油压力。如果压力太低，喷油嘴在同样的喷油时间里实际喷出的油量会变少，喷出的油雾也不够好，导致混合气变稀；压力太高的时候，喷油量又会过多，混合气太浓。这些都跟油压调节器、油泵、油压电磁阀以及它们的电路是否正常有关。

2. 怠速开关信号故障：发动机电脑（ECU）是通过怠速开关的信号来判断车子是不是在怠速状态的。当怠速开关闭合后，给ECU发一个低电压信号，电脑就会知道现在是怠速，然后启动怠速控制程序。但要是开关的触点调整不对、接触不好、坏了，或者电路有问题，ECU就可能误判，导致怠速控制出错，进而引发各种怠速不稳的问题。所以检查的时候，这个点要优先排查。

3. EGR阀在怠速时异常开启：EGR阀正常情况下只在中低负荷工况下打开，它的作用是让部分废气进入气缸，降低燃烧温度，减少氮氧化物排放。但废气太多会影响混合气燃烧，尤其在怠速、低速小负荷时，ECU本来是不让废气参与燃烧的。如果EGR阀在怠速时开了，废气进入气缸就会让燃烧变得不稳定，甚至熄火。这种情况下，建议去正规维修店检查比较稳妥。

总之，遇到怠速问题，最好找专业师傅处理，别自己瞎折腾。