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离合器漏油主要有三种情况：发动机曲轴后油封漏的是机油，油比较稠；变速器前油封漏的是齿轮油，油特别粘稠；离合器分泵漏的是刹车油，油比较稀。开车时，驾驶员踩下或松开离合踏板，能让发动机和变速箱暂时分开或结合，这样就能控制动力传输。

离合器漏油的解决办法就是换总成。分泵漏油是因为内部活塞、皮碗这些零件磨损了，封不住刹车油。不过现在分泵配件基本不单卖，修起来麻烦，只能整个换掉。

离合器总泵正常能用6万公里左右，离合器片的寿命和刹车片一样，没有固定数值，主要看驾驶习惯、路况和载重情况。如果经常半联动或者满载跑山路，损耗就快；平时轻柔驾驶，寿命自然长。

手动挡车开的时候，脚别总搭在离合踏板上，起步时注意半联动点，别长时间低挡高转。自动挡车就别猛踩油门了。

离合器总泵和片没所谓“保质期”，用着没异响、不窜动就行。如果踩离合时有漏油、异响，或者挂挡费劲，这时候就得去修了。