测试缸压的办法
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测缸压的步骤是这样的:
1. 把气缸压力表装到发动机上;
2. 先热车,让发动机运转到正常温度,冷却液温度控制在85到95度之间;
3. 拆掉所有火花塞或喷油器,把高压线接地;
4. 踩住油门让节气门全开;
5. 把螺纹管接头拧到火花塞孔上;
6. 用启动机启动两秒左右,等指针稳定后读数,按下单向阀按钮排气降压,让指针回位。
注意事项:每个缸至少测两次,取平均值最好。第二次测的时候,可以往火花塞孔倒20到30毫升机油,再测气缸压力。如果加完机油后压力没变,说明气门漏气了。
结果分析:
如果测出来的压力比原厂标准高,可能是燃烧室积碳太多,或者缸垫太薄、缸体和缸盖的结合面磨削过多次。
如果压力比标准低,先往该缸火花塞孔倒20到30毫升机油,再测。
- 如果第二次压力比第一次高,接近标准,说明活塞环磨损、对口、卡死,或者缸壁拉伤。
- 如果两次压力差不多,还是偏低,说明进排气门或缸垫密封不好。
如果相邻两个缸的压力都特别低,可能是它们之间的缸垫烧穿漏气了。