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调整气门间隙的方法有两种：

第一种是逐缸调整。先让发动机转到第一缸的压缩行程，调整这个缸的进气门和排气门。调完后继续转动曲轴，让下一缸也到压缩行程，再调它的气门，像这样一圈一圈挨个调整完所有气门。

第二种是两次调整法（工厂常用）。当第一缸处于压缩上止点时，先调整一半的气门。然后转一圈曲轴，剩下的另一半气门一次就能调完。具体操作步骤是：先松开锁紧螺母，拿符合标准间隙的塞尺插进气门杆和摇臂中间。然后拧调整螺丝（顺时针拧会变紧，逆时针拧会变松），直到塞尺能塞进去但有点阻力。最后锁紧螺母时要注意别让间隙变。调完所有气门后，还要再用塞尺检查一遍，发现变化了得重新调。