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汽车分电器的作用就是负责控制低压电的通断，然后把点火线圈产生的高压电按照发动机点火顺序，分配到每个气缸的火花塞上。在传统蓄电池点火系统里，分电器一般和点火器装在一起，用凸轮轴带动运转，同时还能调整点火提前角，还有电容这些配件。要是分电器坏了，发动机就点不着火，或者点火不准，导致车子启动困难，动力下降，严重时完全不能启动。

分电器故障的典型表现是：启动时车子没反应，或者启动后抖得厉害。常见问题包括：打火费劲，点火不及时，高压电漏电。另外发动机会出现爆燃、抖动、加速没力、排气管冒黑烟等情况。

分电器的工作原理其实挺简单的。它通过一个凸耳和凸轮轴连接，当发动机运转时，凸轮轴带动分电器转起来。分电器内部有触点，随着转动，这些触点一会儿分开一会儿闭合，就像开关一样，控制着高压电轮流送到各个气缸的火花塞，实现分缸点火的效果。