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节气门位置传感器其实就是一个会变电阻的滑块。你踩油门的时候，怠速信号线就断开了，这个滑块跟着节气门一起转。这时候电脑会检测电压值，通过分析这些数据来控制喷油量。它的主要任务是把节气门的位置或者开度变成电压信号，告诉发动机电脑当前的状态。电脑根据这些信息判断发动机在什么情况下工作，然后调整喷油量。

传感器有个转轴和节气门连在一起，上面有两个触点：一个是怠速触点，另一个是全开触点。当车子在怠速状态时，怠速触点是闭合的，这时候会向电脑发送怠速信号。一旦你踩油门，节气门位置变了，怠速触点就断开，这时候传感器会根据节气门转的角度输出不同的电压信号。电脑通过电压高低知道发动机的负荷大小，还能通过电压变化的速度判断是加速还是减速。根据这些信息，电脑就会调整喷油量，或者在某些情况下暂停喷油。

这种传感器有三种类型：线性的、开关型和综合型。用久了容易在节气门处积碳，清理的时候可以把电子节气门拆下来洗，但要注意别碰坏上面的电子元件。