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新雷凌的最小离地间隙是105毫米。这个数值指的是除了车轮之外，车身最底下的位置到地面的高度差，用来衡量车子能不能不碰底盘就跨过石头、树枝之类的障碍物。离地间隙越高，车子通过复杂路况的能力越强，但要是太高的话，开高速的时候车身晃动可能会更明显。新雷凌是基于丰田在美国卖得超好的A级车平台打造的，美版原车型在北美常年销量第一，雷凌算是继承了这个冠军血统，底子很扎实。新车的长宽高分别是4640mm、1780mm、1455mm，轴距2700mm。一般来说轿车的离地间隙在110-150毫米之间，SUV能到200-250毫米。不过新雷凌的离地间隙不是固定不变的，装得多或少会影响这个数值，所以选车时要考虑实际用车情况。买车时可以把离地间隙作为参考因素之一，具体看用车场景：如果主要在城市里跑，路面条件好的话，低底盘的车更稳、坐着也舒服；要是经常跑烂路或者去郊外，建议选离地间隙高一点的，避免底盘蹭到石头或者坑洼。