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1、先看水箱盖严不严。第一件事检查水箱盖有没有拧紧，有时候漏水就是盖子没扣实。2、给水箱打气加压。用气泵往水箱里打点空气，让水箱内部压力增大，这时候仔细观察哪里会冒水，就能精准找到漏点再修理。3、查机油盖看有没有乳化。打开机油加注口，如果发现机油呈现乳白色（说明有水混入），这时候得拆发动机换缸垫了。4、用堵漏剂应急。直接倒一瓶水箱堵漏剂进水箱，立马着车让发动机运转，堵漏剂遇热后能暂时封住小裂缝。5、开大循环模式。如果水管破了，把冷却液调成大循环模式（让水直接在发动机内部循环），这样水箱和水管接口处的漏水可能就暂时不漏了。6、AB胶粘补。取AB胶按比例调配好，涂在漏水处，温度越高干得越快，夏天几分钟就能硬了。7、焊接修补。小破洞可以用焊补方法处理，要是塑料部件损坏严重就直接换个新的盖子。水箱其实是汽车的散热器，作用就像人的血管一样，发动机工作时水箱里的冷却液在发动机水套里吸热，流到散热器后散热，再循环回去持续降温，维持发动机正常温度。