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自动挡车挂D挡时原地抖动，主要是这几种情况：1、发动机转速太高。特别是冷车启动后，发动机转速比较高，这时候液力变矩器传递的动力更猛，挂挡时冲击更大，抖动也就越明显。2、刹车没踩牢。挂挡瞬间发动机动力会直接传到车轮，如果刹车没踩紧，车轮可能会轻微移动，导致车辆突然往前窜，抖动感会更强烈。3、松刹车太早。比如等红灯时，绿灯亮了挂D挡后松刹车，要是松刹车的动作比动力衔接早了一拍，车就会猛地往前蹿，这就是因为动力结合太突兀了。补充说明：自动挡挂D挡时车身轻微抖动其实正常，尤其是用AT变速箱（带液力变矩器的车型）。因为这种车在空挡时发动机动力一直在通过液力变矩器传到变速箱输入轴，挂挡时相当于在输入轴转动状态下换挡，自然会有轻微冲击。而有些变速箱（比如CVT或双离合）用多片离合器或干式离合器，挂挡时离合器会完全断开再结合，所以抖动感不明显甚至没感觉。