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五菱之光虽然不带空调滤芯，但它配了个挺特别的空调过滤网。这过滤网用的是蜂窝状凹凸结构，不光能用在车上，平时咱们见到的空气净化器、污水处理系统也经常用这种设计。生产这玩意的时候，工人们直接在原材料PP树脂里加了抗菌剂（DEP）和防霉剂（TBZ），所以这滤网天生就带着抗菌防霉的buff。关于这车，咱们分两块来说说：

1、车型亮点：要说这车的身世可不简单，是柳州五菱攒了二十多年造微车的经验，又抱上了上汽集团和通用汽车的大腿，还找湖南大学搞技术合作，折腾了三年才在2003年推出来的精品微面。最牛的是这车头设计，前凸的造型加上各种安全设计，就算不装安全气囊，照样能通过国家碰撞测试。最新款的6360车型不仅开着更安全，外观也大气，关键还贼能装——拉人载货那空间绝对够用。

2、市场表现：时间来到2010年1月，当时微车界的老大上汽通用五菱在济南搞了个大动作，推出了五菱之光的升级版。明眼人都看得出来，这波操作就是冲着中端微车市场去的。当时公司副总袁智军说得明白，这新款就是他们家的王牌产品，准备带着整个中端微车市场集体升级换代。