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蛇形挡的路线弯弯曲曲的，能跟变速箱内部齿轮的动作配合得刚刚好。也就是说，换挡杆和变速箱之间不用设计太多复杂的机械结构，蛇形挡操作其实挺复杂的，特别是盲操作的时候，反而不容易挂错挡。因为它的挡位切换路线弯弯曲曲像蛇一样，所以叫“蛇形挡”。更多挡位说明如下：

1、P挡：停车挡，车辆长时间停放时用的挡位。这时候变速箱里的机械装置会锁住车轮，让车不会移动。正确操作是先拉手刹，再挂P挡。

2、R挡：倒车挡，车辆需要倒退时用的挡位。挂到R挡时，变速箱的油路会切换，让车轮反转。操作时要踩住刹车，先按下换挡杆的锁止按钮，才能把挡杆移到R挡。

3、N挡：空挡，大家应该都懂。短时间停车但不熄火的时候用，比如等红灯、堵车时。挂上之后发动机动力不会传到车轮，踩油门车也不会动。

4、S挡：运动模式，开起来更有劲儿。挂S挡后，油门反应更快，发动机转速会保持在较高区间，变速箱换挡也会延迟，让车子一直保持高功率状态。

5、M挡：手自一体挡或模拟手动挡，能手动加减挡。如果是自动挡车型，挂M挡后可以通过换挡拨片或挡杆控制挡位，适合需要精细操控的场景。