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摩托车的湿式离合器是靠发动机转起来的离心力来工作的。它的工作原理是这样的：湿式离合器利用发动机转动时产生的离心力来接合和分离，换挡的时候，人脚踩下换挡杆，通过一个联动装置强制把离合器片分开，这样就能让离合器平稳地断开或接上。换挡时，先松油门降低发动机转速，让离心力部分先断开，接着踩下换挡杆，用杠杆力把离合器片彻底分开，这样曲轴和变速机构就完全断开了，这时候就能切换档位了。离合器的工作状态是这样的：当发动机转速低的时候，离合器的蹄块被弹簧拉力收回来，和外壳分开，这时候虽然离合器片被压紧，但因为蹄块和外壳没接触，所以动力传不过去。当加油门让转速上来后，蹄块克服弹簧的拉力张开，贴紧外壳，这时候如果挂了档，车就能往前跑了。