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江淮iEV7S顶配版用的是国内能量密度很高的18650三元锂电池，配置也挺不错。具体来说：1、电池部分：这车用了国内能量密度很高的18650三元锂电池，电池组容量39度电，单位重量能量密度125瓦时每公斤，电能利用率超高，每度电能跑至少7公里，最大续航350公里，综合工况续航不低于280公里。这样的设计让车子成本和性能达到了很好的平衡。2、性能方面：iEV7S能实现成本和性能兼顾，主要靠两大国际领先的黑科技，特别是江淮新能源最新的核心技术——液冷电池技术。这套技术能确保电池包温度稳定在10到35度之间，完全不受外界温度影响。