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特斯拉动能回收开关现在被官方锁死了，只能用原来的标准强度。不过你还是可以通过调整加速模式和停止模式的设置，改变油门刹车踏板踩下去和松开时的反应。具体来说：

1、停止模式在“缓行”档位时，动能回收功能是关着的。这时候车子在低速滑行时，车速会慢慢降到3-5公里每小时然后自动蠕动，跟以前的“停止状态”效果差不多。之前松开刹车会以3-5公里每小时速度蠕动的情况，现在也保持这个逻辑。

2、如果把停止模式调到“转动”档位，车子停稳后不会自动拉手刹，就像燃油车挂在空挡上那样，需要自己拉手刹或者挂P挡才能彻底刹住。

3、当停止模式设为“保持”时，动能回收就会启动。松开电门后车子会自己减速直到停下，回收力度跟以前的标准模式差不多。

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