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四个轮胎气压不一样，相差0.5bar有影响。

前轮大于等于后轮胎压：

前轮胎压不要小于后轮，现在家用车绝大部分是前置前驱车，车身大部分重量压在前轮上。如果前后轮胎压一样，那前轮在与地面接触时发生的形变要更大一些，制动时车辆容易前倾，不仅影响舒适性、前悬挂要承受更大压力，也削弱了后轮制动力，适当加大前轮胎压有利于维持车身前后平衡，前轮比后轮胎压大0.05bar以内最好。

两侧车轮胎压相差0.1bar以内：

车轮胎压不同会导致轮胎与地面摩擦力不同，当两侧车轮胎压相差0.1bar以上，主观上基本能够感到车辆开始跑偏或晃动。0.1bar对平地静止的轮胎来说并没有太大区别，但对于高速行驶的车辆来说，遇到颠簸或过减速带时产生的冲击力要成倍增加，这些冲击力大部分作用在轮胎和悬挂上，长此以往会导致两侧减震弹簧发生不同程度的塑性变形。