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自动挡的车根本没离合踏板！它的脚垫下就两个：油门和刹车。为啥？因为自动挡用的是液力变矩器，替换了手动挡那种靠踩离合的机械结构。

开自动挡的逻辑其实挺简单：发动机转得慢的时候，液力传动传出去的力道不够，车自然不会动。这时候你挂上D档，松开刹车，然后给油——随着转速上来，动力就慢慢推着车往前走了。

关键点就是：不用管离合了，油门和刹车控制好就行，起步时松刹车加油自然就走。

自动挡的设计就是把换挡和离合交给电脑，省去人为操作，所以你只管管油门刹车和挡位就行。

总结就是：自动挡省去了离合踏板和手动换挡的步骤，起步时挂D档松刹车，再踩油门车子就自己走了，中间的动力传递全靠液力系统自动完成。