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车上的kers就是动能回收系统（Kinetic Energy Recovery Systems），简单来说就是把刹车时浪费的动能存起来，等赛车加速时再用这些能量辅助提速。用法可以参考A1赛车的加速按钮设计。kers的新规定主要有三条：第一，系统充放电功率不能超过60千瓦，每圈释放的总能量不能超过400千焦；第二，赛车进站加油时不能给kers系统充电；第三，赛车的引擎、变速箱、离合器、差速器以及kers系统的所有控制部件，必须用国际汽联指定供应商的ECU来控制。