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发动机突然卡死前的征兆：水箱缺水导致水温飙高；机油不足引发机油温度过高；整台机器发烫；发动机吃力运转时冒黑烟，声音变沉，最后突然熄火，大概率是主轴承（瓦）、连杆轴承（瓦）、活塞膨胀卡死在气缸里。手动转飞轮时感觉特别费劲，可能就是主轴承或连杆轴承抱死。转的时候正向转不动但反向能动，大概率是活塞膨胀卡缸或拉缸了。以下是发动机卡死的相关说明：1、主要原因：（1）曲轴瓦抱死，因为没机油润滑导致曲轴瓦烧毁，高温和曲轴轴颈粘在一起，这种情况必须换曲轴和瓦片。（2）活塞环卡死，同样因为缺机油，活塞环和缸套高温熔化黏在一起，需要换缸套和活塞环等零件。（3）气门掉进气缸，机械故障导致气门损坏掉进气缸，被活塞顶住卡死，需要拆发动机维修。2、发动机保养要点：（1）必须用合格机油，才能减少零件磨损，延长寿命。（2）平时要检查水箱冷却液是否足够，而且要选质量好的。（3）水箱里有锈或者水垢会阻碍冷却液流动。（4）影响散热导致发动机过热，严重的话会报废发动机。