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点火线圈老是坏，主要是因为工作环境太恶劣。先说说它的基本知识：1、工作原理：发动机一启动，点火线圈里头就一直有几万伏的高压电流在跳动。长时间处于高温、多灰、颠簸的环境里，线圈自然容易老化或者开裂。2、内部结构：普通的点火线圈里有两圈线圈。第一圈是初级线圈，用比较粗的绝缘铜线绕的，线径大概0.5到1毫米，绕个200到500圈；第二圈是次级线圈，用细如发丝的绝缘线绕，线径才0.1毫米左右，一圈得绕上万到两万圈才能产生足够高的电压。所以这玩意儿用久了出问题也是正常的。