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机械增压和涡轮增压最大的区别就是它们是怎么“吸气”的。涡轮增压是靠发动机排出的废气带动涡轮，而机械增压则是直接用发动机本身的动力来驱动压缩机。不过两者原理差不多，都是为了让发动机多吸进空气，再加更多汽油，从而提升动力。但机械增压在日常车里很少见，因为需要发动机本身有足够劲才能带得动增压器，而且得在低转速（比如4500转以下）才能发挥好。要是转速太高了，增压器反而会变成负担，最后反而让发动机动力不如预期。涡轮增压现在用得更多，尤其是小排量车上，像家用车基本都选它。油耗方面，机械增压其实是“吃掉”发动机原本的动力来工作，而涡轮增压是“废物利用”废气能量，虽然排气时阻力稍大，但综合油耗能比机械增压低10%以上。