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发动机水温报警的应急处理指南：1、发现水温表飙红后，千万别慌，先减速靠边停车，但别急着熄火。因为这时候发动机内部零件都处于高温膨胀状态，如果突然熄火，机油会变稀失去润滑，导致活塞、缸壁这些关键部位互相粘连，甚至爆缸。正确做法是让发动机保持怠速空转，给它机会慢慢降温；2、降温时千万别用冷水直接浇发动机，这会让金属部件突然遇冷收缩，可能把缸体崩裂。正确的操作是戴上厚手套，把湿毛巾垫在水箱盖上，慢慢拧开一个小缝放出蒸汽，等水箱压力降下来后再加凉水或防冻液；3、如果是因为缺水导致报警，可以临时加蒸馏水或纯净水救急，但热车时绝对不能硬开盖子，否则会被高压喷出的热水烫伤。如果水量正常，就要检查水箱后面的散热风扇，正常情况下水温高时风扇应该持续运转，即使熄火后也该继续转几圈；4、如果风扇不动，先手动拨动叶片试试，如果转不动说明电机卡死，能轻松拨动的话就要检查保险丝，夏天用电设备多容易烧保险。另外节温器坏了也会导致水温高，这时候上下水管温度会明显不同，这种故障建议交给专业师傅处理；5、日常开车如果发现水温总偏高，先看看水箱表面是不是积了太多灰尘或杂物，定期清理能提升散热效果。老车水温高大概率是水箱和发动机内部结垢了，这时候得去维修店用专业设备清洗。