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可变转向比确实挺实用的。先说说这是个啥。可变转向比就是方向盘打方向时，方向盘转的圈数和车轮实际转动角度的比值能变化。简单来说，车速低的时候（比如倒车或挪车），方向盘转一圈车轮就能转很大角度，打满方向特别省力。等车速提上来（比如高速行驶），方向盘可能需要转个1.5圈才能打满方向。这样设计的好处是：低速时打方向轻松，掉头或者停车入库不用费劲转好几圈；高速时方向盘圈数多一点，能保证转向更精准，操控更稳。这个功能对日常开车挺有帮助的，尤其是新手或者在狭窄路段行驶时。