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水温太低可能有这俩原因：首先，节温器就像发动机水路的"阀门"，装在水箱出水口和水泵进水口之间。当水温低的时候，它会堵住水箱的低温水不让进发动机水套，这样水套里的水温就能快速上升。等温度到一定程度，阀门自动打开，让水流经水箱散热，这就是大循环。如果节温器坏了关不上，或者有人夏天嫌水温高直接把节温器拆了，那发动机水温就一直上不去。其次，电扇问题也可能导致低温，比如电路故障让电扇一直转，或者硅油风扇、硅油离合器坏了，都会让电扇持续运转不停歇，这样散热太猛水温就降下来了。