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路口直行要点刹车。

路口直行应踩刹车减速。直行通过路口：这个项目要提前减速刹车。人行横道：跟通过路口一样，提前踩刹减速。公交站牌：提前观察路边指示牌。准备通过路口时，要提前刹车减速，车速不要超过30km\u002Fh，即使绿灯时没有交通障碍，也要在没有行人的情况下轻踩刹车。

通过路口直行，看到前方路口时，有信号灯的按信号灯来，无信号灯的按安全原则来。前提都是要提前点刹减速，等绿灯或确认安全后通过。

不踩刹车刹车异响的原因如下：

使用劣质、过硬的刹车片；如果使用了劣质或者过硬的刹车片，那么在踩刹车的时候，刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱吱的响声。所以，在更换刹车片的时候，一定要使用优质刹车片。

刹车片与刹车盘之间有沙子、异物在平常行驶的过程中，难免会通过一些比较复杂的路况。由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到车片与刹车盘之间，这样在刹车的时候也是会出现异响。路上出现直行箭头，说明前方马上要到路口了，或者是到有红绿灯的路口，到路口之前要减速，踩刹车是为了减速，把速度降下来，还可以提醒后车注意安全。在直行的道路上，如果有减速标志，是要踩刹车的，但是只是减速，是提高道路安全的保障。

车辆的三种制动方法：

1。先急后稳的方法：遇到突发情况，先踩下第一脚刹车，再慢慢补充第二脚刹车，然后根据情况距离慢慢松开刹车踏板，根据车速换到合适的档位，跟上油门，恢复正常行驶，即第一脚刹车后， 当汽车点头返回原位时，第二只脚得到补充，使其无法快速返回原位，然后慢慢松开制动踏板，从而减少车速快速变化带来的来回颠簸。

2。连续制动法：遇到情况时，提前踩下油门减速，同时连续缓慢踩下制动踏板。这种提前减速制动减少了紧急制动带来的危害，但这种方法如果驾驶操作不熟练，就要慎用。

3。自来水刹车法：这种方法一般在雨天或泥泞的道路上使用，像自来水一样一点一点刹车。这种制动方式可以减少车轮抱死造成的方向损失。但是，带ABS的车辆不需要这样操作。