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发动机要是出现敲缸的情况，绝对不能再继续开，否则随时可能把发动机直接烧死，连带着曲轴、连杆这些关键部件都会报废，对发动机的寿命伤害极大。敲缸是挺严重的故障，车主必须马上把车送去维修。简单来说，发动机敲缸就是活塞在开始工作的时候，或者往上运动时，活塞在气缸里晃悠，活塞的头部和侧面会撞到气缸壁，发出咔嗒咔嗒的异响。

发动机敲缸的原因主要有两种情况：

1、如果车子冷启动时敲缸声音特别明显，但热车之后响声变小，那大概率是活塞和气缸之间的间隙太大，或者是活塞被拉伸变形了；

2、要是车子冷的时候声音正常，但热车踩油门时突然出现敲缸声，随着发动机温度升高，混合气燃烧得更快，如果点火时间设置得太早，燃烧产生的最高压力会提前出现，这时候活塞撞击气缸壁的力量就会变大，导致敲缸异响。