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可调悬挂很值得选，因为调节的是阻尼，Green模式下过沟过坎会舒服一点。

可调悬挂介绍：

可调悬挂是指其性能可根据路面状况和汽车行驶状态而进行调整的一种悬挂。可调悬挂，分为主动悬挂和半主动悬挂两种。全主动悬挂可以根据汽车的运动状态和路面状况，适时地调节悬挂的刚度和阻尼，使其处于最佳减震状态。半主动悬挂不考虑改变悬挂的刚度，而只考虑改变悬挂的阻尼。

可调悬挂功能优缺点：

优点是可以适应不同路面行驶需求，增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性；缺点是对上下方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差，悬挂刚度较弱，稳定性差，转弯侧倾显著。