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前驱车的动力传递是发动机和变速箱连在一起，再通过左右两根传动轴直接给前轮“喂动力”，而后驱车则是后轮负责驱动。根据发动机的位置，后驱又分三种：发动机在前、中间或后边的。简单来说，前驱车像前面拉着车跑，后驱车像后面推着车走。发动机布局上，后驱车用的都是纵向摆放的发动机，占后排空间又大又沉，还得加一根传动轴，动力损耗也多；前驱车发动机一般在车头，散热好，结构简单，动力损失少，还能省油。

操控方面，后驱车更有优势。前驱车的前轮既要转弯又要驱动，遇到急弯容易“推头”——就是车头扎向弯道内侧刹不住。后驱车因为车尾重，高速过弯时容易甩尾，尤其在冰雪路上更容易失控打滑。