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发动机的刹车踏板就是你脚边右边那个弧形梯形的板子。发动机制动就是说，当你要减速的时候，松开油门不碰离合，也不换空挡，让发动机自己运转。这时候发动机在压缩行程时产生的阻力、内部零件摩擦和进排气的阻力，会通过轮子反作用力来减速。档位越低，这种刹车效果越明显，比如挂一档溜车肯定比三档溜得慢。这种刹车方式一般用在下大坡或者冰雪路上应急。不过长期用发动机制动对发动机和变速箱伤害挺大的，所以平时能用脚刹就用脚刹，驻车制动也比它靠谱。