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宝马X5的电瓶就在发动机舱左边的位置，原装电池是AGM类型，这种电池循环充电能力是普通铅酸电池的三倍，冬天打火更稳。即使电压低了，启动表现也比一般电池靠谱。

全系都是3.0T直列六缸发动机，搭配采埃孚的8AT变速箱，最大马力340匹，功率250千瓦，扭矩450牛·米。最高速度能飙到243公里每小时，百公里加速5.5秒。

底盘前边用的是双叉臂独立悬架，后边是多连杆独立悬架。这种结构在操控和滤震之间找了个平衡点。