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换轮毂的时候，只要把胎压监测的传感器也一起换了然后重新设置就行。胎压监测系统在开车时能实时监控轮胎气压，如果发现轮胎漏气或者气压太低会自动报警，这样能保证开车安全。现在常见的胎压监测方式主要有三种：

第一种是直接式监测。这种装置会在每个轮胎里装个传感器，直接测气压。测出来的数据通过无线信号传到车里的接收器上，然后显示在屏幕上。要是哪个轮胎气压太低或者漏气了，系统会立刻提醒你。

第二种是间接式监测。它不装传感器，而是通过轮胎转速来判断气压。比如某个轮胎气压低了，滚动时半径会变小，转速就会比其他轮胎快。系统比较四个轮子的转速差异，就能知道哪个胎可能有问题。不过这种系统其实就是靠计算轮胎滚动半径来监测气压的。

第三种是复合式系统，也就是轮胎智能监控系统（TPMS）。它把前两种的优点结合起来，在对角线两个轮胎装直接式传感器，同时全车四个轮子用间接式监测。相比全用直接式传感器，这种方案成本更低，还能解决间接式测不出多个轮胎同时气压不足的问题。不过它还是没法像纯直接式系统那样，实时显示四个轮胎具体的气压数值。