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捷达的轮胎标准胎压是2.4到2.5个压。冬天可以适当加0.2个压，夏天减0.1个压。这个数据是国家GBT2978-2008标准规定的。大众新捷达的胎压监测显示在中控屏上，车自带的监测系统会自动报警，不用手动操作。一般来说，胎压超过2.8就算太高，低于2.0就是太低了。

胎压太高的问题：轮胎和地面的抓地力会变差，刹车效果受影响；开车时方向盘会发抖、跑偏，坐起来不舒服；轮胎中间的花纹磨损得特别快，轮胎寿命缩短；车子颠簸厉害，其他零件也容易坏；轮胎内部的帘布层被拉伸变形，弹性变差，车子负担加重。

胎压太低的问题：轮胎和地面摩擦大，油耗增加；方向盘变沉，容易跑偏，影响安全；轮胎各部分运动量变大，被碾压导致发热；内部帘布层和橡胶性能下降，可能脱层、断线，轮胎边沿和轮毂摩擦导致破损；轮胎和地面摩擦加剧，胎温飙升，胎体变软，强度骤降。高速行驶时容易爆胎。

如果胎压报警灯亮了（一个黄色图标，中间是带感叹号的圆圈，周围有四个小尖刺），通常有三个原因：

1. 胎压异常：低于1.8或高于3.0就会触发报警，这时候需要检查轮胎并调整气压。

2. 胎压监测没复位：充完气后没及时重置系统，导致系统还是显示旧数据，这时候重置一下就行。

3. 胎压传感器坏了：传感器装在轮胎里，如果开车时磕到东西把传感器撞坏，也会报警。这种只能换新传感器了。