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大众朗逸1.6L排量的百公里油耗情况：市区开大概8升左右，跑长途高速的话能降到6升上下，综合下来平均在7.6升左右。不过这是工信部的测试数据，实际开肯定要高那么一点。对比一下，别克凯越的百公里油耗差不多在8.7升左右。

再说说柴油发电机省油的小技巧。很多农用柴油机的出水温度都低于45℃，这样柴油烧不充分，机油也变稠了，增加运行阻力，油耗就上去了。所以得想办法提高冷却水的温度，让柴油能充分燃烧。

最后是供油角度的问题。拿最常见的195型柴油机来说，供油提前角的最佳角度是16到20度。但用久了之后，因为零件磨损，这个角度会变小，导致供油时间推迟，油耗蹭蹭涨。所以定期检查调整供油角度，让它保持在最佳范围内特别重要。

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2018款朗逸plus的油耗表现是这次改款的一大亮点。新出的2018款朗逸在省油方面做得不错，百公里油耗最低能到5.5L。这款车有1.2T、1.4T和1.5L三种发动机可选，对应的最大功率分别是85KW、110KW和85KW。变速箱方面提供了5挡手动、6挡手自一体或者7挡双离合三种搭配，给不同需求的消费者留出了选择空间。

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开了一年大众朗逸2.0，现在真香了！手动挡朗逸2.0的油耗才7.5L/100km，开空调也这么省。这油耗得亏是大众2.0发动机够靠谱。这个发动机其实很老了，1988年德国大众就造出来了，用了二十年时间不断改进，现在动力和油耗都调校得特别实在，完全就是为日常用着舒服设计的。之前这发动机最早还用在帕萨特2.0上，能用这么久说明质量真不赖。