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轿车一般都是承载式车身。少数的越野车才会使用非承载式车身。

以下关于承载式车身与非承载式车身的区别：

承载式车身的汽车，底盘和车身为一体，车身和轮胎是由悬架。

非承载式车身，底盘和车身分开。底盘和车身连接，底盘和轮胎由悬架相连。

扩展资料：

非承载式车身因为拥有独立的大梁，它的车身强度高，抗颠簸性能好。而且非承载式车身的重心更高，有利于通过性和安全性。

非承载式车身也是有缺点的，首先就是车身更重一些，相应的油耗就会增加。而且非承载式车身的成本也相对较高。