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供应链这事儿真是拖后腿了。具体问题原因如下：1、天灾：全球新冠疫情直接让芯片厂停工，2021年疫情缓和后又各种意外——日本地震、美国德州暴雪、台湾缺水，这些都让芯片产能缩水，价格还涨得离谱。2、台积电这边分三类芯片：管电源和接口的功率芯片，管气囊、雷达、胎压传感器的传感芯片，还有控制整车操作的核心MCU芯片。车企最缺的就是这个MCU。3、需求太强：2020年疫情后远程办公上课成常态，电子产品需求暴增，据统计那年全球笔记本出货量涨了73%，摄像头更是狂飙179%。这些设备都得用芯片，而且消费级芯片利润高、生产也比车规级芯片简单，所以厂商都优先造赚钱又快的消费芯片了。