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汽车轮胎侧面如果只是有几道小裂纹还能继续用，但要是裂纹特别多还很深，那必须得换新胎了。轮胎正常能用个三年，但经常跑长途的话，建议两年就换一次。那些偏硬的、主打耐磨的轮胎更容易出现这种裂纹。补充说明几种常见的不正常磨损情况：

1. 轮胎中间部分先磨没：主要原因是胎压太高了。适当增加胎压能省油，但胎压太高会让轮胎变形，接触地面的面积变小，导致中间部分过度磨损。另外窄轮毂配宽轮胎也会造成这种情况。

2. 轮胎两边磨损严重：胎压太低，或者长期超载行驶是主因。胎压不足时轮胎两边接触地面的面积变大，自然磨损得更快。

3. 单侧磨损特别厉害：前轮定位不准确导致的。比如前轮外倾角太大，外侧就容易磨；要是外倾角太小或没角度，内侧就会先坏。

4. 胎面出现锯齿状磨损：前轮定位没调好，或者悬挂系统有问题（比如球头松了）。这样轮胎滚动时会打滑，导致锯齿形磨损。

5. 某个轮胎特别容易坏：可能是对应车轮的悬挂部件坏了，或者轮毂变形，或者动平衡没做好。遇到这种情况要检查定位、悬挂弹簧、减震器，同时缩短轮胎换位周期。