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新马自达6有个外号叫“弯道王”。说白了就是过弯特别稳。安全配置这块，这车在同价位国产车里算顶配级别了。它用了强化过的3H结构车身，这玩意儿能大幅增强车身刚性，不容易变形。然后标配了ABS防抱死、EBD制动力分配，还有个TCS牵引力控制系统，下雨天或者湿滑路面开特别管用。更狠的是连DSC动态稳定系统都有，遇到急转弯或者紧急避让时能自动帮你调整动力和刹车。气囊数量也够足，全车6个气囊妥妥的，发生碰撞时保护更全面。

轮毂配置方面，顶配车型直接上19寸大轮毂，这在同级别车里很少见，视觉效果特别霸气。不过要注意这应该是高配专属，低配版本可能用更小尺寸。轮毂造型是五辐设计，看着简洁但很有力量感，而且运动气息很足，直接把新马自达6的高级感和精致度拉满了。