汽车怠速发抖

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周元明
【认证专家】周元明

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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汽车在怠速时发抖,主要有这几个原因:

1、点火系统出问题。点火系统主要是火花塞和高压线圈。

先说火花塞,如果使用时间太久,火花塞间隙会变大,或者电极上积碳太多,这样点火效果就变差了,容易导致某个气缸“罢工”,动力不够,发动机就跟着抖。

高压线圈用久了也会老化,可能让电流传输不顺畅或者漏电,同样会导致点火故障,发动机抖动。这种问题不及时处理,严重的话可能发动机会突然熄火,尤其在开车的时候,挺危险的。

2、进气系统故障。空气滤清器和节气门是关键。

如果空气滤芯太脏,空气进不去,汽油和空气混合比例失调,发动机就“吃不饱”,动力不足。节气门要是积碳太多,阀门关不严,怠速时会有额外空气漏进去,导致混合气太稀,动力不够,发动机自然抖。

3、喷油系统故障。

喷油嘴如果积碳多,喷出的汽油雾化效果差,喷油量也会减少,混合气同样会变稀。另外,汽油泵如果动力不足,油压低,喷油量不够,也会让混合气太稀,动力下降。

冬天车抖得更厉害,主要是因为低温让空气密度变大,发动机进气量增加,需要更多汽油来匹配。但要是喷油嘴堵了,喷不出足够汽油,混合气就会变稀,所以冬天冷启动困难、怠速抖得厉害,这种情况就容易出现。