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2H是二驱，4H是高速四驱，4L是低速四驱。4L和4H的区别就是汽车的传动比发生了变化，相比车轮的低转速，发动机需要更多的转速，也就是小齿轮带动大齿轮的意思，结果作用于车轮使其扭矩提高。

分时四驱是通过分动箱来分配动力到四轮，通过四驱档把或电子按钮的形式在2H、4H和4L间切换。干燥铺装路面不需要四驱，所以选择二轮驱动即2H就可以。分时四驱是不能在干燥铺装路面使用4H或4L的，直线行走或转弯都不行。大部分越野车借助高底盘也通过一般的烂路，但如果遭遇越野路况或恶劣气候，情况会不同。

通过雪地，就适合用4H，如果用4L，扭力过大，车轮容易打滑也就容易陷车。即使在公路路面的雪地情况，4H能让车轮及时获得更好的抓地力。4H的用途更广泛，通常用于使用2H二轮驱动容易打滑的路面。同时，开启4H，汽车爬坡也会更容易。泥地行驶也是如此，泥地其实大部分情况不适合使用高扭矩输出的4L，因为这样同样容易造成车轮在泥地原地打滑而陷车。当然越野车2H状态也能通过很多松滑的砂石土路，但开启4H会让汽车行驶更稳定，更流畅。