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ETC就是咱们常说的不停车收费系统。简单说就是走高速过收费站的时候不用停车，自动扣费。根据国家规定，从2020年开始没装ETC的车就不能享受各种优惠了。现在高速收费站基本只保留一条人工车道，以后可能更少了。节假日免费通行的时候ETC车道也能走，已经装了ETC的车经过ETC车道肯定不会被扣钱。

ETC的扣费方式是这样的：高速收费站有专门的ETC车道。咱们车前挡风玻璃上贴的ETC设备，跟收费站的天线用无线电联系，然后跟银行后台自动结算。这就是先上高速后扣钱的原理。装ETC的好处可多了：首先不用排队缴费能省时间，尤其节假日高峰期；其次车子过收费站不用熄火，能减少尾气排放和噪音；第三还能省钱，不仅有通行费95折，车子少踩刹车少加油也省油钱；另外ETC车道通过速度比人工通道快好几倍，技术也比车牌付更成熟。

国家政策大力支持ETC，十三五规划里明确说要让更多车装ETC，目标是客车ETC使用率达到50%。未来还要推广货车用ETC，说不定以后连车和车之间都能智能互联，ETC应用场景会越来越多。不过用ETC也有要注意的地方：过ETC车道时要跟前车保持10米以上距离，防止被误刷；车速要控制在20公里/小时以内，太快感应器读不到设备；如果ETC设备被拆过或者松动了，得去银行或收费站重新激活；用借记卡绑定ETC的话，卡里钱不够也会扣款失败，这时候只能走人工通道缴费。还有就是前挡风玻璃太厚或者换过玻璃的车，可能会出现感应不好，得注意检查设备状态。