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D挡旁边的“ ”“-”符号是手自一体车型的专属功能，意思就是手动升挡或降挡。手自一体变速箱虽然属于自动挡，但多给了司机自己控制挡位的权利。“ ”就是升到高挡，比如高速巡航时用；“-”则是降挡，比如需要加速超车时用。

平时在平路上开，一直挂D挡就行，变速箱自己会在1-4挡之间切换，不用你动手。但遇到这几种情况就得用上“ ”“-”了：

1. 超车急加速：如果在D挡猛踩油门，变速箱只会按顺序升挡，但这样提速不够快。这时候切换手动模式，把挡位手动降到低挡（比如从5挡降到3挡），发动机转速瞬间飙升，推背感直接拉满，超车快狠准。

2. 高速驾驶：手动模式下可以锁死高挡位（比如6挡），这样既能保持高速巡航，又能保证需要提速时立刻降挡，比自动挡反应更快。减速时手动降挡还能让发动机制动帮忙刹车，省油又安全。

3. 下长坡刹车过热：遇到盘山公路或长下坡，一直踩刹车会让刹车片发烫，刹车效果直线下降，甚至可能失灵。这时候手动强制降到低挡（比如2挡或1挡），发动机会自动帮你减速，相当于给车加了“引擎刹车”，既保护刹车系统，又不用担心溜车。

总之，手自一体的“ ”“-”就是给驾驶多一种选择，该自动的时候放着不管，需要精准操控时自己动手，开起来更得心应手。