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开手动挡车的时候，可千万不能在离合没完全松到头的时候猛踩油门。为啥？因为离合没放到底，车子其实处于半联动状态，这时候踩油门，动力是通过摩擦传递到车轮的，反而不容易熄火。不过这里有个关键点——半联动状态下，动力传输效率低，长期这样操作对离合片磨损挺大的，所以起步的时候还是要慢慢松离合配合油门。

离合器的作用其实很简单：就是驾驶员通过踩下或松开离合踏板，控制发动机和变速箱的连接。比如踩到底的时候，发动机和变速箱完全断开，这时候挂挡或者停车就不会熄火；松到底的时候两者完全结合，动力直接传到车轮；而中间半踩的状态就是半联动，主要用于起步和换挡时的平顺过渡。

离合器的三个工作状态就是：踩到底的“完全分离”、松到底的“完全结合”，以及中间半踩的“半联动”。新手开手动挡最容易搞混的就是半联动的时机，起步时如果离合松得太快，车子就熄火；松太慢又会熄火或者磨损离合片。所以熟练掌握这三个状态，才能把手动挡车开得又顺又稳。