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每辆车在换挡时都会有点顿挫，区别只是明显不明显。这跟司机的操作水平关系挺大的，要是换挡时机没掌握好，顿挫感就出来了。再就是转速和挡位不匹配的问题：通常低速的时候，发动机转速和车速刚好到换挡标准，这时候升挡顿挫感会比较强。但如果油门给得大一点，发动机转速和车速都明显超过换挡标准，这时候换挡反而会顺很多。