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发动机机脚胶坏了会有三个明显表现：怠速时方向盘抖得像筛豆子，车身跟着发抖，还有“咚咚咚”的共振噪音。机脚胶用久了会老化变硬，失去弹性后就挡不住发动机的震动传到车里，这时候就得换新的了。

机脚胶的作用是把发动机和车身“软连接”起来，靠橡胶垫片吸收震动。如果机脚胶坏了，直接换就行。但有些时候胶体外表看着正常，可能内部已经失效，得用工具检查才能确认。正常情况下机脚胶能撑六七年，但具体换不换还得看实际状态。

要是发现车子在怠速时抖得厉害，还伴有杂音，大概率是机脚胶出问题了，得检查下有没有老化或开裂。发动机工作时本来就有轻微震动，机脚胶就是夹在发动机和车架之间的橡胶块，能缓冲震动，让发动机运转得更平稳安静。