柴油车发动机高温是什么原因
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[content]柴油车容易发烫的原因主要有这几个:1、水泵坏了:水泵要是不转了,冷却液就循环不起来,发动机产生的热量就带不出去,自然就升温快;2、缺冷却液或者用的不达标:如果没加够冷却液,或者直接用自来水代替,问题就大了。现在的发动机工作温度比水沸点高,用自来水或劣质冷却液根本扛不住,热量散不出去,发动机肯定冒高温;3、节温器出问题:节温器要是卡住或者坏了,发动机只能走小循环,这时候水箱根本没法散热,热量堆积就导致温度飙高;4、风扇不转:风扇不动有两种情况,要么风扇本身坏了,比如扇叶断了、卡住了,或者皮带断了;要么是电路故障,控制风扇的信号传不过去;5、水箱表面太脏:水箱表面被灰尘、虫子残骸堵住了,热量传导效率就差,热量散不出去,时间一长发动机就容易过热。