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大梁就是汽车的骨架，通常由两根纵向的大梁和几根横向的梁组成，通过悬挂、前桥、后桥架在车轮上。它需要扛住的力和材质变化如下：承受的力：弯曲压力，就像人背重物一样，车架底部的纵梁和横梁要足够硬才能撑住车身重量。还有纵向扭曲力，比如当对角线的两个轮子遇到路面坑洼时，整个车架就会被拧着晃，这时候梁柱得扛住这种扭力。材质演变：最早的车架用的是铬钼钢，后来换成铝合金，再后来用上碳纤维这类复合材料，现在还有钪合金、镁合金、钛合金等新材料加入。工程师们不断研发新配方，改进管材和结构设计，同时提升加工技术，目的就是让车架更轻、更结实、更舒服，造型也要更流畅好看。